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馬鞍山編制城市軌道建設規劃 有望成為省內第二個建設地鐵的城市

發布者: xuesong | 發布時間: 2012-12-28 14:57| 查看數: 17195| 評論數: 2 | 上一主題 下一主題


  記者從12月26日召開的全省發展和改革工作會議上獲悉,目前馬鞍山正編制城市軌道建設規劃,有望成省內第二個建設地鐵的城市。

  據介紹,今年我省前三季度GDP、農民人均現金收入、社會消費品零售總額、規模以上工業增加值和外貿出口增速均位居中部省份之首。明年,我省將繼續深入推進和大力實施“861”行動計劃,充分發揮重點項目對穩增長、調結構的支撐和帶動作用。初步安排“861”項目5139個,總投資7.8萬億元,年度計劃投資6000億元以上。

  就在合肥軌道交通1號線如火如荼的建設時,馬鞍山也啟動了地鐵建設計劃。目前馬鞍山正在編制城市軌道交通建設規劃,預計明年年底前完成編制工作并上報國家發改委,馬鞍山有望成為省內第二個建設地鐵的城市。

  據悉,納入馬鞍山軌道交通計劃的有兩條線。馬鞍山軌道交通1號線為慈湖至當涂的姑孰副城,線路長32.2公里,根據寧馬兩市線網規劃,馬鞍山市城軌1號線與南京市到銅井的S2線預留對接方案;2號線從濮塘至和縣的鄭蒲港新區,線路總長約43.7公里。近期規劃建設1、2號線的一期工程,線路總長約39公里。

來源:中安在線


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最新評論

馬鞍山同城 發表于 2013-1-12 15:46:37
估計要到2020年才能有希望。

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